ส่งของภายใน 1 วันต้องตัดรอบกี่โมง? เช็กเงื่อนไขก่อนจัดส่ง

หลายร้านค้าและผู้ผลิตเคยเจอเหตุการณ์ที่ลูกค้าสั่งของตอนบ่าย แต่ของไปถึงช้ากว่าที่สัญญาไว้หนึ่งวัน ทั้งที่ตั้งใจจะ ส่งของภายใน 1 วัน ตั้งแต่แรก สาเหตุส่วนใหญ่ไม่ได้มาจากรถหรือคนขับ แต่มาจากการไม่รู้เงื่อนไขเรื่องเวลาตัดรอบและขั้นตอนหลังบ้าน บทความนี้จะพาไปดูว่าการจัดส่งแบบนี้ทำงานอย่างไร และต้องเตรียมตัวอย่างไรให้ส่งทันจริง

ส่งของภายใน 1 วันคืออะไร

คำว่า “ส่งของภายใน 1 วัน” ฟังดูตรงไปตรงมา แต่ในทางปฏิบัติมีความหมายต่างกันได้ ขึ้นอยู่กับว่าผู้ให้บริการนับเวลาจากจุดไหน และให้บริการแบบใด การเข้าใจนิยามให้ตรงกันตั้งแต่ต้นจะช่วยให้ตั้งความคาดหวังกับลูกค้าได้ถูกต้อง

Same Day Delivery กับ Next Day Delivery ต่างกันอย่างไร

Same Day Delivery คือการส่งถึงผู้รับภายในวันเดียวกับที่รับสินค้า มักให้บริการในกรุงเทพฯ และปริมณฑล เหมาะกับงานเร่งด่วน ส่วน Next Day Delivery คือการส่งถึงภายในวันถัดไป ครอบคลุมพื้นที่กว้างกว่า รวมถึงต่างจังหวัด ธุรกิจที่ต้องการ ส่งของด่วนภายใน 1 วัน จึงควรเลือกให้ตรงกับพื้นที่ปลายทางและความเร่งด่วนของสินค้า

ระยะเวลาจัดส่งนับจากเวลาสั่งซื้อหรือรับสินค้า

จุดที่คนมักเข้าใจผิดคือ เวลาเริ่มนับ ผู้ให้บริการส่วนใหญ่นับจากเวลาที่ขนส่งรับสินค้าจริง ไม่ใช่เวลาที่ลูกค้ากดสั่งซื้อ ดังนั้นหากสินค้ายังแพ็กไม่เสร็จ หรือยังอยู่ในคลัง เวลาจะยังไม่เริ่มเดิน การดูแลขั้นตอนก่อนรถเข้ารับจึงสำคัญไม่แพ้ขั้นตอนขนส่ง

เวลาตัดรอบส่งสินค้าสำคัญอย่างไร

เมื่อรู้ว่าเวลานับจากตอนรับสินค้า ก็ต้องรู้ต่อว่าแต่ละวันมี “เส้นตาย” ที่ต้องส่งมอบสินค้าให้ทันรถ ซึ่งก็คือเวลาตัดรอบ เพราะเป็นตัวกำหนดว่าออเดอร์นั้นจะไปถึงวันนี้หรือพรุ่งนี้

Cut-off Time คืออะไร

Cut-off Time คือเวลาสุดท้ายที่ต้องจัดเตรียมสินค้าและส่งมอบให้ขนส่ง เพื่อให้ทันรอบวิ่งของวันนั้น เวลาตัดรอบของแต่ละผู้ให้บริการและแต่ละพื้นที่ไม่เท่ากัน จึงควรสอบถามให้ชัดเจนก่อนวางเงื่อนไขกับลูกค้า และนำไปแจ้งหน้าร้านหรือหน้าเว็บให้เห็นชัด

หากสั่งสินค้าหลังเวลาตัดรอบจะเกิดอะไรขึ้น

ออเดอร์ที่เข้ามาหลังเวลาตัดรอบมักถูกเลื่อนไปเข้ารอบถัดไป ซึ่งหมายถึงถึงมือลูกค้าช้าลงอย่างน้อยหนึ่งวัน หากเป็นช่วงสุดสัปดาห์หรือวันหยุด อาจช้ากว่านั้น วิธีแก้ที่ดีคือบอกลูกค้าล่วงหน้าตั้งแต่หน้าสั่งซื้อ เพื่อไม่ให้เกิดความผิดหวังและข้อร้องเรียนภายหลัง

ปัจจัยที่มีผลต่อการส่งของภายใน 1 วัน

แม้จะมีเวลาตัดรอบชัดเจนแล้ว ยังมีปัจจัยอื่นที่ทำให้ส่งไม่ทัน ซึ่งผู้ประกอบการควรเช็กให้ครบก่อนเลือกใช้ บริการส่งของภายใน 1 วัน

พื้นที่ให้บริการและระยะทางขนส่ง

ระยะทางและพื้นที่ปลายทางเป็นตัวกำหนดแรกว่าส่งได้ทันหรือไม่ พื้นที่ในกรุงเทพฯ และปริมณฑลมักส่งแบบ Same Day ได้ ขณะที่ต่างจังหวัดส่วนใหญ่เป็น Next Day ดังนั้นควรเช็กรายชื่อพื้นที่ให้บริการก่อนรับปากลูกค้าเสมอ

ความพร้อมของสินค้าและปริมาณออเดอร์

ต่อให้รถพร้อม แต่ถ้าสินค้าหยิบไม่ทัน สต็อกไม่ตรง หรือออเดอร์ล้นช่วงโปรโมชัน ก็ส่งไม่ทันอยู่ดี โดยเฉพาะร้านที่ขายหลายช่องทางและยังนับสต็อกด้วยมือ ความคลาดเคลื่อนเล็กๆ สะสมจนกลายเป็นความล่าช้าได้ง่าย

รอบรถขนส่งและข้อจำกัดในการจัดส่ง

จำนวนรอบรถต่อวัน ขนาดและน้ำหนักสินค้า รวมถึงสภาพจราจร ล้วนมีผลทั้งสิ้น สินค้าชิ้นใหญ่หรือต้องเซ็นเอกสารรับกลับ อาจใช้เวลามากกว่าพัสดุทั่วไป จึงควรคุยกับผู้ให้บริการเรื่องข้อจำกัดเหล่านี้ล่วงหน้า

วางแผนอย่างไรให้ส่งสินค้าได้ทันกำหนด

เรื่องดีคือปัจจัยส่วนใหญ่ควบคุมได้ถ้าวางแผนดี และหัวใจอยู่ที่ขั้นตอนก่อนรถเข้ารับสินค้า

เตรียมสินค้าและจัดการออเดอร์ล่วงหน้า

ลองกำหนดเวลาปิดรับออเดอร์ให้เร็วกว่าเวลาตัดรอบของขนส่งสัก 1-2 ชั่วโมง เพื่อเผื่อเวลาหยิบและแพ็ก พร้อมเก็บสต็อกให้ตรงกับระบบอยู่เสมอ ธุรกิจที่ไม่อยากแบกภาระนี้เองสามารถใช้บริการคลังและ Fulfillment ที่เชื่อม API กับ Marketplace และ ERP ได้ เพื่อให้ออเดอร์ไหลเข้าระบบทันทีและเริ่มหยิบแพ็กได้เร็ว

วางแผนเส้นทางและรอบส่งให้เหมาะสม

การจัดกลุ่มจุดส่งที่อยู่ใกล้กัน และแบ่งรอบตามพื้นที่ จะช่วยลดเวลาวิ่งรถโดยไม่ต้องเพิ่มจำนวนคัน หากต้องการ จัดส่งภายในวัน อย่างสม่ำเสมอ ควรใช้ระบบ TMS ช่วยติดตามสถานะแบบต่อเนื่อง เพื่อรู้ทันทีว่ามีงานไหนเสี่ยงล่าช้าและแก้ไขได้ทัน